Volvieron radares a rutas santafesinas

Los sistemas de control automatizados de infracciones de tránsito, comúnmente denominados radares, volvieron a las rutas provinciales y a las nacionales que atraviesan la provincia.

Tal determinación fue anunciada ayer por la Agencia Provincial de Seguridad Vial, que recordó que tales controles habían dejado de realizarse en agosto pasado ante numerosas denuncias recibidas por parte de particulares respecto de la falta de homologación de los equipos que se utilizan para registrar las infracciones.

También en su momento tales denuncias motivaron numerosas presentaciones ante la Defensoría del Pueblo de la provincia que reiteradamente expresó sus reclamos al respecto.

Precisamente la utilización de los radares generó una permanente polémica, dado que en muchos casos se planteaba a la actividad no como una tarea de control y de concientización para mejorar las condiciones del tránsito, sino como un mero afán recaudatorio de comunas. En más de una ocasión se registraron denuncias de que las actas de infracción llegaban varias semanas o meses después de cometida la infracción.

A partir de la sucesión de quejas la Agencia Provincial intimó a los municipios y comunas para que adecuaran sus equipos a los requerimientos técnicos, administrativos y jurisdiccionales, de acuerdo con las normas en vigencia.

Luego que cumplimentaran las disposiciones se han puesto en funcionamiento los radares, en el corredor de la ruta 33, en la localidad de Zavalla, donde se controla adelantamiento indebido, luces bajas y línea amarilla; en Pujato, donde también se verifican iguales ítems, y en Chabás. En las tres comunas los controles fueron habilitados desde el 26 de diciembre pasado.

En tanto, en el corredor de la ruta nacional Nº 9 los radares fueron habilitados desde el 22 del pasado mes de diciembre en Tortugas y en Carcarañá, y se controla adelantamiento indebido, luces bajas y línea amarilla.

En el corredor de la ruta nacional Nº 11se habilitó desde el 29 de diciembre el control en la localidad de Desvío Arijón de adelantamiento indebido, luces bajas y línea amarilla. Mientras que en Emilia el control rige desde el 18 de diciembre para iguales ítems.

Mientras, se encuentran en proceso de normalización los controles de las localidades de Sanford, sobre la ruta nacional Nº 33, con cinemómetro para exceso de velocidad; en la ciudad de Armstrong, sobre la ruta nacional Nº 9, también para exceso de velocidad; en Luis Palacios, sobre la ruta nacional Nº 34, para adelantamiento indebido, luces bajas y línea amarilla y en Centeno, ruta nacional Nº 34, para exceso de velocidad.